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Coupe de France 2007 de RC Tout Terrain 1/10 à Dhuizon (...)
Coupe de France 2007 de RC Tout Terrain 1/10 à Dhuizon les 01-02/09/2007
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- Coupe de France 2007 TT 1/10 - Action (125 photos)
- Coupe de France 2007 TT 1/10 - Stands - Podiums (48 photos)
Introduction
Le Club Modélisme 41 situé sur la commune de Dhuizon (Dept 41 – ligne 18) à proximité de Blois accueillait les 1er et 2 septembre 2007 la Coupe de France Tout Terrain 1/10 électrique 2007 avec une participation dans la moyenne avec 78 pilotes inscrits.Le club
Cette Coupe de France était l’occasion pour le Club Modélisme 41 d’organiser sa première course nationale.Pari tenu pour ce petit club RC 100% TT électrique qui malgré des moyens techniques limités a réussi à organiser une très belle Coupe de France grâce à la volonté et la motivation de ses membres et de leur entourage.
Le club dispose d’une piste Tout Terrain en terre, d’un podium, d’un comptage et d’un espace buvette en dur, ainsi qu’un espace stands couvert pouvant accueillir une vingtaine de pilotes.
La Piste
La piste a été entièrement refaite pour cette Coupe de France, les membres du club ont ainsi coupé les arbres présents sur la piste, lissé le circuit, retiré les touffes d’herbes, utilisé un rouleau compresseur pour tasser le tout, etc, etc…Un gros travail de préparatifs donc qui a permis au club de disposer d’une piste vraiment sympathique et en bon état (hormis la ligne droite) tout au long du WE.
La piste en détail :
100% terre recouverte de poussière et de sable le samedi matin
piste très profonde mais peu large
balisage en tuyaux PVC orange de petits et gros diamètres bien visible
piste bosselée
rythme en 2 temps le samedi avec une moitié glissante et une autre accrocheuse
une mini table américaine recouverte d’herbe synthétique
une double bosse
une bosse simple
1 virage relevé en fin de ligne droite
La piste était extrêmement poussiéreuse le samedi matin lors des essais, et donc hyper glissante.
La situation s’améliora lors des qualifications, la poussière et le sable se déposant à l’extérieur de la trajectoire.
L’inconvénient, c’est qu’un petit écart de trajectoire se révélait très pénalisant car l’auto s’embourbait dans le sable, et partait en vrille dès la réaccélération.
De son côté, la ligne droite fût contre toute attente la partie la plus technique du circuit de part ses bosses, ses trous, ses cailloux et son sable présent sur toute sa largeur.
Hormis cette ligne droite, le reste du circuit ne s’est que très peu détérioré et est resté très agréable tout au long du WE.
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La Météo
La météo fut très clémente tout au long du WE, pas une goutte de pluie et même un soleil bien présent toute la journée du dimanche.Organisation
Très belle organisation de la part des membres ultra motivés du club, c’est vraiment le gros point fort de ce club qui a su être à la fois accueillant, sympathiques, à l’écoute tout au long du WE tout en appliquant le règlement à la lettre.Bien sûr, tout ne fut pas parfait, mais pour une première course nationale, on ne pouvait pas espérer mieux.
Les bons points et les mauvais points à retenir de ce WE :
un affichage des résultats pas très rapide, sinon inexistant
de gros problèmes de courants le samedi matin qui ont entraîné l’annulation d’une manche d’essais libres.
pas assez d’annonces de la série suivante lors des qualifications (corrigé lors des finales)
sono un peu faible lorsque synchronisé au logiciel de comptage
un contrôle technique sans aucun problème
le classement général fourni après presque chaque manche de qualifications
une buvette super sympa très bien approvisionné et avec des tarifs corrects (café offert entre autre)
une identification des organisateurs grâce à leurs T-Shirts
un bon respect du timing général
une belle remise de récompenses fleuries, avec des trophées originaux et réussis
Mention spéciale pour le local comptage dans la fourgonnette Citroën de 1968 !
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Magasins
Malheureusement, aucun magasin n’avait fait officiellement le déplacement.Cependant, 2LB Racing avait prévu une petite quantité de matériel/pneus dans ses valises et Laurent Calliet représentait le magasin Millenium Modélisme.
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