Introduction

Après le plébiscite de notre premier guide d’achat pour débutant consacré aux voitures radio commandées RTR, nous avons décidé pour votre plus grand bonheur de lui donner une suite !

Et comme toute suite qui se respecte, ce guide d’achat se veut encore plus beau, plus lisible, plus riche en informations avec 3 fois plus de pack RTR, plus de constructeurs, plus d’infos… Plus PLUs PLUS !!!

Pour rappel, les voitures RTR « Ready To Run » ou « Prêtes à rouler » en Français combinent un kit pré monté, des pneus montés et collés, une carrosserie décorée, tout les éléments électroniques nécessaires, la radiocommande et parfois même un pack d’accus et un chargeur.
Attention donc de ne pas confondre :
 RTR = pré assemblés + électronique fournie,
 KIT « traditionnel » = à assembler et vendu nu, sans électronique
car la plupart des modèles présentés ci-dessous sont disponibles dans ces 2 versions.

Les voitures radio commandées RTR sont selon nous le premier choix idéal pour les débutants néophytes qui souhaitent pratiquer la voiture radiocommandée en loisir dans de bonnes conditions et pour un budget modéré.

Pour réaliser notre sélection de packs Ready To Run, nous avons parcouru les catalogues des différents fabricants et nous avons ensuite collecté et synthétiser les informations sur chaque modèle pour définir un vainqueur pour chaque catégorie.

L’objectif de cet article est double :
  vous présenter nos 114 voitures RC RTR,
  vous indiquer notre choix personnel parmi cette sélection pour chaque échelles / catégories électrique.

Notre sélection du meilleur RTR par catégorie s’effectue sur les critères suivants :
 plaisir procuré,
 fiabilité du modèle,
 efficacité / performance,
 exhaustivité matérielle du pack RTR,
 prix,
 polyvalence du châssis,
 évolutions possibles du châssis,

Précisons enfin que les prix mentionnés pour chaque vainqueur sont estimés suite à une recherche sur le net et que nous ne pouvons en aucune façon vous assurer que votre revendeur pratiquera ce tarif.

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Buggy & Truck & Truggy 1/36 à 1/30 – notre sélection RTR

Après l’essoufflement de la mode des modèles à l’échelle 1/18, Losi a ouvert la voie au modèle Micro où GM racing l’a récemment rejoint avec son modèle 4 roues motrices 1/30.

Pour rappel, ces modèles sont reservés à une utilisation 100% loisir et présentent l’avantage d’être très réactif et de pouvoir être piloté dans son salon (ce qui au passage, peut provoquer des scènes de ménage, vous êtes prévenus !!!)

Dans cette catégorie, le match oppose 5 modèles pour un seul titre de vaiqueur !
 4 voitures Losi
 1 voiture GM Racing

Les points forts et les points faibles de ce(s) modèle(s) :

Points Positifs	Points Négatifs
pack RTR complet,  conception,  look,  prix,  4 roues motrices,	finition trop plastique,  effet ressort des amortisseurs à frictions,  fiabilité,  disponibilité,

Les points forts et les points faibles de ce(s) modèle(s) :

Points Positifs	Points Négatifs
performance,  pack RTR complet,  conception,  look,  prix,	finition trop plastique,  effet ressort des amortisseurs à frictions,  fiabilité,

Photos et vidéos de ce(s) modèle(s) :

Photos et vidéos de ce(s) modèle(s) :

Les points forts et les points faibles de ce(s) modèle(s) :

Points Positifs	Points Négatifs
performance,  pack RTR complet,  conception,  look,  prix,  empattement plus important que sur le micro-t,  plaque anti retournement (Raminator),	finition trop plastique,  effet ressort des amortisseurs à frictions,  roues (Raminator),  fiabilité,

Et le vainqueur de la catégorie est !

Le Losi Micro Desert 1/36 RTR remporte cette catégorie grâce à son empattement plus long que le Mini T originel ce qui lui assure une plus grande stabilité et à son bouclier avant qui protège plus efficacement ses triangles et sa direction.
Vendu au prix de 95 €, nous vous conseillons de completer votre Losi Micro Desert Truck avec :
 un ou de plusieurs packs d’accus supplémentaires,
 4 amortisseurs options avec un corps à bain d’huile.

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Buggy & Truck & Truggy 1/18 à 1/16 – notre sélection RTR

Après l’effet Mini-T, cette échelle s’est un peu essouflé, mais elle conserve néanmoins les valeurs qui ont fait son succès :
 une échelle très facile à aborder car elle ne nécessite pas forcément de pistes adaptées,
 un budget de départ modéré accessible à un plus grand nombre de personnes,
 de bonnes qualités dynamiques,
 et avec en contre partie, une fiabilité générale inférieure aux échelles supérieures.

Dans cette catégorie, le match oppose 21 modèles pour un seul titre de vaiqueur !
 3 voitures Associated,
 2 voitures Duratrax,
 2 voitures Gm Racing,
 2 voitures Himoto,
 2 voitures Kyosho,
 2 voitures Losi,
 6 voitures Tamiya,
 1 voiture Thunder Tiger,
 1 voiture XRay

Photos et vidéos de ce(s) modèle(s) :

Les points forts et les points faibles de ce(s) modèle(s) :

Points Positifs	Points Négatifs
4 roues motrices,  performances,  pack RTR complet,	finition trop plastique  fiabilité de la transmission  fuites des amortisseurs à bain d’huile

Photos et vidéos de ce(s) modèle(s) :

Les points forts et les points faibles de ce(s) modèle(s) :

Points Positifs	Points Négatifs
4 roues motrices,  performances,  pack RTR complet,  conception,  pièces en aluminium,  roulements à billes,  performances,  plusieurs couleurs de carrosseries	variateur électonique,  fixation du sauve servo,  pas importé en France

Photos et vidéos de ce(s) modèle(s) :

Les points forts et les points faibles de ce(s) modèle(s) :

Points Positifs	Points Négatifs
4 roues motrices,  pack RTR complet,  pack brushless GM racing,  accus LiPo,  quelques roulements à billes,  châssis en aluminium,  barre anti-roulis,  transmission par cardans,	finition trop plastique,  disponibilité (kit et pièces de rechange),

Photos et vidéos de ce(s) modèle(s) :

Les points forts et les points faibles de ce(s) modèle(s) :

Points Positifs	Points Négatifs
4 roues motrices,  pack RTR complet,  look 1/8 (buggy),  supports d’amortisseurs en aluminium anodisé,  têtes d’amortisseurs en alu anodisé,  double bras à l’avant,  finition,	disponibilité (kit et pièces de rechange),

Photos et vidéos de ce(s) modèle(s) :

Les points forts et les points faibles de ce(s) modèle(s) :

Points Positifs	Points Négatifs
4 roues motrices,  électronique revue à la hausse,  roulements à billes,  électronique Novak,	carrosserie à découper et à peindre (version PLUS),  électronique à monter (version PLUS),  beaucoup trop plastique,  interêt de la version ALM ?  combo variateur - récepteur

Photos et vidéos de ce(s) modèle(s) :

Les points forts et les points faibles de ce(s) modèle(s) :

Points Positifs	Points Négatifs
performances,  pack RTR complet,  simplicité mécanique,  plusieurs couleurs de carrosseries (Truck),  polyvalence,  transmission,  catalogue d’options,  look de la version BAJA,  2 paires de roues arrières (BAJA)	Combo variateur – récepteur,  Fiabilité des triangles,  Fiabilité des supports d’amortisseurs,  amortissement perfectible,

Photos et vidéos de ce(s) modèle(s) :

Les points forts et les points faibles de ce(s) modèle(s) :

Points Positifs	Points Négatifs
pack RTR complet,  look vintage et fun,  catalogue d’options,  beaucoup de modèles,	finition trop plastique,  amortisseurs,  pas de roulements à billes,  performances,  moteur indémontable,

Photos et vidéos de ce(s) modèle(s) :

Les points forts et les points faibles de ce(s) modèle(s) :

Points Positifs	Points Négatifs
pack RTR complet,  copie réussie du Losi Mini-T,  conception,	tout plastique,  peu évolutif,

Photos et vidéos de ce(s) modèle(s) :

Les points forts et les points faibles de ce(s) modèle(s) :

Points Positifs	Points Négatifs
pack RTR complet,  4 roues motrices,  livré avec roulements à billes,  plusieurs couleurs de carrosseries,  peu évoluer vers la version PRO,  performances,	trop plastique

Et le vainqueur de la catégorie est !

Le M18T RTR de X-Ray remporte cette catégorie grâce aux performances du châssis, au sérieux de la marque et aux évolutions possibles de la version RTR vers la version PRO.
Vendu au prix de 220 €, nous vous conseillons de completer votre X-Ray M18T RTR avec :
 un ou plusieurs packs d’accus supplémentaires
 des piles ou accus pour la radio,
 un chargeur d’accus compatible NiCd, MiMh et LiPo,,
 une alimentation si celle-ci n’est pas incluse dans votre chargeur

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Monster Truck 1/18 à 1/14– notre sélection RTR

Les fabricants proposent des Monster truck à l’échelle 1/18 pour répondre à l’enthousiasme présent autour de cette catégorie.
Cependant, n’oubliez pas que les capacités de franchissement de ces modèles sont bien entendus limités par leur échelle…

Dans cette catégorie, le match oppose 12 modèles pour un seul titre de vaiqueur !
 1 voiture Associated,
 3 voitures Duratrax,
 1 voiture Himoto,
 6 voitures Losi,
 1 voiture Xray

Photos et vidéos de ce(s) modèle(s) :

Les points forts et les points faibles de ce(s) modèle(s) :

Points Positifs	Points Négatifs
4 roues motrices,  pack RTR complet,	faux Monster Truck (châssis du RC18T)  capacité de franchissement  finition trop plastique  fiabilité de la transmission  fuites des amortisseurs à bain d’huile

Photos et vidéos de ce(s) modèle(s) :

Les points forts et les points faibles de ce(s) modèle(s) :

Points Positifs	Points Négatifs
4 roues motrices,  2 amortisseurs à bain d’huile par roue,  pack RTR complet,  plusieurs couleurs de carrosseries,  radio Futaba,  garantie 1 an sur les pièces plastiques,  Accus et chargeur fournis,  options de la version SE	accus 600 mAh NiCd seulement,  rigidité,  pas importé en France

Photos et vidéos de ce(s) modèle(s) :

Les points forts et les points faibles de ce(s) modèle(s) :

Points Positifs	Points Négatifs
4 roues motrices,  1 moteur par train roulant,  2 différentiels Torque,  pack RTR complet,  plusieurs couleurs de carrosseries,  garantie 1 an sur les pièces plastiques,  capacité de franchissement,  catalogue d’options,	accus et chargeur non fournis,  échelle 1/14 « batarde »,  tringlerie en plastique,  pas importé en France

Photos et vidéos de ce(s) modèle(s) :

Les points forts et les points faibles de ce(s) modèle(s) :

Points Positifs	Points Négatifs
4 roues motrices,  pack RTR complet,  supports d’amortisseurs en aluminium anodisé,  têtes d’amortisseurs en alu anodisé,  double bras à l’avant,  finition,	conception : 4x4 classique avec 8 amortos et une carro de MT,  disponibilité (kit et pièces de rechange),

Photos et vidéos de ce(s) modèle(s) :

Les points forts et les points faibles de ce(s) modèle(s) :

Points Positifs	Points Négatifs
véritable mini Monster Truck,  4 roues motrices,  3 différentiels,  double servo de direction,  différentes carrosseries,  pack RTR complet,  Accus et chargeur fournis,  2 moteurs (LST & LST 2)  Amortisseurs métal (LST2 et Baja)	Fiabilité de la transmission  Finition trop plastique  Différentiels à pignon

Photos et vidéos de ce(s) modèle(s) :

Les points forts et les points faibles de ce(s) modèle(s) :

Points Positifs	Points Négatifs
véritable mini Monster Truck,  conception,  4 roues motrices,  3 différentiels,  sur roulements à billes,  pack RTR complet,  radio 2,4 Ghz  Accus et chargeur fournis,  look,  capacité de franchissement,	Fiabilité de la transmission,  amortisseurs plastiques,  prix

Photos et vidéos de ce(s) modèle(s) :

Les points forts et les points faibles de ce(s) modèle(s) :

Points Positifs	Points Négatifs
4 roues motrices,  2 différentiels à billes,  pack RTR complet,	faux Monster Truck,  capacité de franchissement,  finition trop plastique,

Et le vainqueur de la catégorie est !

Notre choix s’arrête ici sur le Losi Rock Crawler qui bénéficie d’une véritable conception de Monster Truck avec 4 roues motrices, 3 différentiels avec blocage dont un central Torque, d’un débattement conséquent, d’une qualité de fabrication très correcte…
Bref, le seul RTR qui permet de faire sérieusement du franchissement en 1/18 !
Vendu au prix de 240 $, nous vous conseillons de completer votre Losi Rock Crawler avec :
 un ou plusieurs packs d’accus supplémentaires
 des piles ou accus pour la radio,
 un chargeur d’accus compatible NiCd, MiMh et LiPo,,
 une alimentation si celle-ci n’est pas incluse dans votre chargeur

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Piste & Drift 1/18 à 1/12 – notre sélection RTR

Après les trucks et les monsters trucks, nous vous présentons les voitures de piste (touring car en anglais) et de drift RTR aux échelles 1/18 et 1/12.

Dans cette catégorie, le match oppose 9 modèles pour un seul titre de vaiqueur !
 1 voiture Duratrax,
 1 voiture GM Racing,
 1 voiture Himoto Racing,
 2 voiture Hpi,
 2 voiture Losi,
 1 voiture Tamiya,
 1 voiture Xray

Photos et vidéos de ce(s) modèle(s) :

Les points forts et les points faibles de ce(s) modèle(s) :

Points Positifs	Points Négatifs
4 roues motrices,  performances,  pack RTR complet,  conception,  pièces en aluminium,  roulements à billes,  plusieurs couleurs de carrosseries	variateur électonique,  fixation du sauve servo,  pas importé en France,  moteur indémontable,

Les points forts et les points faibles de ce(s) modèle(s) :

Points Positifs	Points Négatifs
4 roues motrices,  pack RTR complet,  pack brushless GM racing,  accus LiPo,  quelques roulements à billes,  châssis en aluminium,  barre anti-roulis,  transmission par cardans,	échelle 1/14,  finition trop plastique,  disponibilité (kit et pièces de rechange),

Photos et vidéos de ce(s) modèle(s) :

Les points forts et les points faibles de ce(s) modèle(s) :

Points Positifs	Points Négatifs
4 roues motrices,  pack RTR complet,  têtes d’amortisseurs en alu anodisé,  finition,	disponibilité (kit et pièces de rechange),

Photos et vidéos de ce(s) modèle(s) :

Les points forts et les points faibles de ce(s) modèle(s) :

Points Positifs	Points Négatifs
look,  plusieurs carrosseries disponibles,  pack RTR complet,  4 roues motrices  transmission,  roulements à billes,  catalogue d’options,  vario, diff et roues spécifiques pour la version Drift,	conception ancienne,  tout plastique,  différentiel à pignon,  accus 600mAh seulement,

Photos et vidéos de ce(s) modèle(s) :

Les points forts et les points faibles de ce(s) modèle(s) :

Points Positifs	Points Négatifs
pack RTR complet,  transmission,  radio 2,4 Ghz,  plusieurs couleurs disponibles,  roulements à billes,	Combo variateur – récepteur,  look,  intérêt du Slider ? ,  amortisseurs en plastique,

Photos et vidéos de ce(s) modèle(s) :

Les points forts et les points faibles de ce(s) modèle(s) :

Points Positifs	Points Négatifs
plusieurs carrosseries,  look vintage,  différentiels à billes,  cardans sur roulements,	tout plastique,  qualité du plastique,  fiabilité,  performances,  amortissement,  accus et chargeur non compris,  moteur indémontable,

Photos et vidéos de ce(s) modèle(s) :

Les points forts et les points faibles de ce(s) modèle(s) :

Points Positifs	Points Négatifs
4 roues motrices,  différentiels à billes,  pack RTR complet,  performances,  fiabilité,  conception,  évolution vers le M18Pro,	Pignon moteur en plastique,  Amortissement,  Rigidité,  Finition trop plastique,  accus et chargeur non compris,

Et le vainqueur de la catégorie est !

Le même qu’il y a 2 ans, à savoir la X-Ray M18 RTR qui offre performances et conception moderne, le Micro RS4 est trop agé, et les modèles Losi étant trop atypiques.
Vendu au prix de 220 $, nous vous conseillons de completer votre X ray M18 avec :
 un ou plusieurs packs d’accus 5 éléments supplémentaires
 8 piles ou accus au format LR6 ou AA pour la radio
 un chargeur d’accus compatible NiCd, MiMh et LiPo,
 une alimentation si celle-ci n’est pas incluse dans votre chargeur

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Buggy 4x2 1/10 – notre sélection RTR

Voici notre sélection de voitures tout terrain 1/10 2 roues motrices en propulsion Ready To Run.

Dans cette catégorie, le match oppose 12 modèles pour un seul titre de vaiqueur !
 1 voiture Associated,
 3 voitures Duratrax,
 4 voitures Tamiya,
 1 voiture Thunder Tiger,
 2 voitures Traxxas

Photos et vidéos de ce(s) modèle(s) :

Les points forts et les points faibles de ce(s) modèle(s) :

Points Positifs	Points Négatifs
performances excellentes,  géométrie commune au B4 FT,  fiabilité,  comportement,  prise en main facile,  moteur 17x2,  électronique LRP,  amortisseurs,  qualité de fabrication,  modèle évolutif,	accus et chargeur non compris,

Photos et vidéos de ce(s) modèle(s) :

Les points forts et les points faibles de ce(s) modèle(s) :

Points Positifs	Points Négatifs
prix,  moteurs (BX et BX PRO),  Radio Futaba AM (BX et BX PRO),  copie du Losi XX,  roulements à billes,  différentiel à billes,  amortisseurs,  garantie 1 an sur les pièces,  performances,  6 couleurs,  variateur (PRO),  pièces en graphite (PRO),  pneus Proline (PRO),  carrosserie (EBX)	pas importé en France,  Conception en retard / B4RS,  fiabilité de la transmission,  accus et chargeur non compris,  carrosserie non homologué course (BX et BX PRO)

Photos et vidéos de ce(s) modèle(s) :

Les points forts et les points faibles de ce(s) modèle(s) :

Points Positifs	Points Négatifs
look vintage,	conception en retard,  fiabilité,  performances,  amortisseurs,  électronique,  qualité des plastiques,  accus, chargeur et radio non compris,  moteur indémontable,

Photos et vidéos de ce(s) modèle(s) :

Les points forts et les points faibles de ce(s) modèle(s) :

Points Positifs	Points Négatifs
réédition du Associated B3,  conception,  fiabilité,  performance,  roulements à billes,  2 couleurs,  moteur 17tours,  transmission,	électronique un peu cheap,  corps des amortisseurs composite,  conception en retard / Asso B4 RS,

Photos et vidéos de ce(s) modèle(s) :

Les points forts et les points faibles de ce(s) modèle(s) :

Points Positifs	Points Négatifs
fiabilité,  budget,  roulements à billes,  version Brushless,	différentiel à pignon,  moteur non démontable (XL 5),  corps des amortisseurs composite,  conception en retard / B4 RS,  peu évolutif,  disponibilité en France

Et le vainqueur de la catégorie est !

Le même qu’il y a 2 ans, à savoir l’associated B4 RS qui offre les performances et la conception de la voiture Championne du Monde et une bonne distribution auprès des revendeurs.
Vendu au prix de 240 €, nous vous conseillons de compléter votre Team Associated B4 avec :
 un ou plusieurs packs d’accus 6 éléments (des packs en sticks se montent sans problème sur le B4),
 des piles ou accus pour la radio,
 un chargeur d’accus compatible NiCd, MiMh et LiPo,,
 une alimentation si celle-ci n’est pas incluse dans votre chargeur

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Buggy 4x4 1/10 - notre sélection RTR

Les choses ont évolué depuis notre premier guide dans cette catégorie tout terrain 1/10 4 roues motrices ; car on trouve désormais des voitures sérieuse.
Vu le peu de participant, j’ai décidé d’intégrer les divers voitures 4x4 Tamiya à destination des débutants et vendue dans un format un peu moins bien fournie qu’un vrai pack RTR.

Dans cette catégorie, le match oppose 13 modèles pour un seul titre de vaiqueur !
 1 voiture GM Racing,
 1 voiture Himoto Racing,
 1 voiture HPI,
 1 voiture Kyosho,
 8 voitures Tamiya,
 1 voiture Thunder Tiger

Les points forts et les points faibles de ce(s) modèle(s) :

Points Positifs	Points Négatifs
budget,  pack RTR complet,	conception en retard,  fiabilité,  performances,  amortisseurs,  électronique,  qualité des plastiques,  rigidité (châssis alu fin),  très peu évolutif,  moteur indémontable,

Photos et vidéos de ce(s) modèle(s) :

Les points forts et les points faibles de ce(s) modèle(s) :

Points Positifs	Points Négatifs
roulements à billes,  transmission par cardans,  look de 1/8,	conception en retard,  fiabilité,  performances,  amortisseurs,  peu évolutif,  moteur indémontable,

Photos et vidéos de ce(s) modèle(s) :

Les points forts et les points faibles de ce(s) modèle(s) :

Points Positifs	Points Négatifs
conception,  performances,  comportement,  prise en main facile,  roulements à billes,  modèle évolutif,  triangles en nylon,  catalogue d’options,  pack RTR complet	amortisseurs en plastique,  moteur indémontable,  beaucoup de pièces en plastique,

Les points forts et les points faibles de ce(s) modèle(s) :

Points Positifs	Points Négatifs
performances,  géométrie commune au ZX-5,  comportement,  prise en main facile,  roulements à billes,  amortisseurs,  modèle évolutif,  2 couleurs,  catalogue d’options,	fiabilité,  accus et chargeur non compris,

Photos et vidéos de ce(s) modèle(s) :

Les points forts et les points faibles de ce(s) modèle(s) :

Points Positifs	Points Négatifs
?	conception en retard,  fiabilité,  performances,  amortisseurs,  électronique,  qualité des plastiques,  très peu évolutif,  accus, chargeur et radio non compris,  moteur indémontable,

Photos et vidéos de ce(s) modèle(s) :

Les points forts et les points faibles de ce(s) modèle(s) :

Points Positifs	Points Négatifs
roulements à billes,  2 différentiels à billes,	conception en retard,  fiabilité,  performances,  amortisseurs,  électronique,  qualité des plastiques,  très peu évolutif,  variateur, accus, chargeur et radio non compris,  moteur indémontable,

Les points forts et les points faibles de ce(s) modèle(s) :

Points Positifs	Points Négatifs
look vintage,  conception vintage,  catalogue d’options,	fiabilité,  performances,  amortisseurs,  électronique,  qualité des plastiques,  accus, chargeur et radio non compris,  moteur indémontable,

Les points forts et les points faibles de ce(s) modèle(s) :

Points Positifs	Points Négatifs
?,	fiabilité,  performances,  amortisseurs,  électronique,  qualité des plastiques,  accus et chargeur non compris,  moteur indémontable,

Photos et vidéos de ce(s) modèle(s) :

Les points forts et les points faibles de ce(s) modèle(s) :

Points Positifs	Points Négatifs
conception > autres Tamiya,  roulements à billes,  châssis du Durga,  performances,	fiabilité,  amortisseurs,  électronique,  qualité des plastiques,  radio, accus et chargeur non compris,  moteur indémontable,

Photos et vidéos de ce(s) modèle(s) :

Les points forts et les points faibles de ce(s) modèle(s) :

Points Positifs	Points Négatifs
conception proche de l’Asso TC3,  performances,  roulements à billes,  moteur 17 tours,  look,  2 couleurs,  radio comprise,  transmission,	électronique un peu cheap,  amortisseurs en plastique,  qualité des plastiques,  conception en retard / Kyosho Zx5  accus et chargeur non compris,

Et le vainqueur de la catégorie est !

Sans contestation possible, le Kyosho ZX 5 RTR grâce à sa conception récente, ses performances et à la qualité de sa réalisation.
Vendu au prix imbattable de 225 €, nous vous conseillons de completer votre pack RTR avec :
 un ou de plusieurs packs d’accus supplémentaires,
 des piles ou accus pour la radio,
 un chargeur d’accus compatible NiCd, MiMh et LiPo,,
 une alimentation si celle-ci n’est pas incluse dans votre chargeur,
 des plaques en carbone de chez Atomic Carbon pour fiabliser vos supports d’amortisseurs

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Truck 1/10 – notre sélection RTR

Les trucks reposent sur un châssis 4x2 (ou parfois 4x4) auxquel on a greffé des grosses roues et une triangulation allongée.

Dans cette catégorie, le match oppose 13 modèles pour un seul titre de vaiqueur !
 1 voiture Associated,
 2 voitures Duratrax,
 1 voiture Gm Racing,
 2 voitures Himoto,
 2 voitures Hpi,
 1 voiture Losi,
 1 voiture Thunder Tiger,
 3 voitures Traxass

Photos et vidéos de ce(s) modèle(s) :

Les points forts et les points faibles de ce(s) modèle(s) :

Points Positifs	Points Négatifs
performances excellentes,  géométrie commune au T4 FT,  fiabilité,  comportement,  prise en main facile,  moteur 17x2,  électronique LRP,  qualité de fabrication,  amortisseurs,  modèle évolutif,	accus et chargeur non compris,

Photos et vidéos de ce(s) modèle(s) :

Les points forts et les points faibles de ce(s) modèle(s) :

Points Positifs	Points Négatifs
prix  moteur 20 tours modifié (ST),  radio Futaba AM complète (ST),  copie du Losi XX T,  roulements à billes,  différentiel à billes,  amortisseurs,  modèle évolutif,  garantie 1 an,  performances  plusieurs couleurs	pas importé en France,  conception en retard / T4RS,  pack RTR incomplet (accus / chargeur),  moteur non démontable(EXT),

Les points forts et les points faibles de ce(s) modèle(s) :

Points Positifs	Points Négatifs
look Baja,  budget,  pack RTR complet,	conception : modèle 4x4 avec grosses roues et carro de Baja,  fiabilité,  performances,  amortisseurs,  électronique,  qualité des plastiques,  rigidité (châssis alu fin),  très peu évolutif,  moteur indémontable,

Photos et vidéos de ce(s) modèle(s) :

Les points forts et les points faibles de ce(s) modèle(s) :

Points Positifs	Points Négatifs
roulements à billes,  transmission par cardans,  plusieurs couleurs,	conception : modèle 4x4 avec grosses roues et carro,  fiabilité,  performances,  amortisseurs,  peu évolutif,  moteur indémontable,

Photos et vidéos de ce(s) modèle(s) :

Les points forts et les points faibles de ce(s) modèle(s) :

Points Positifs	Points Négatifs
performances,  comportement,  prise en main facile,  qualité de fabrication,  2 kits brushless (Flux),  amortisseurs,  conception,  fiabilité,  roulements à billes,  amortisseurs,  modèle évolutif,  pignon transmission métal,  plusieurs couleurs	pack RTR incomplet (accus / chargeur),  moteur non démontable (10T),  différentiel à pignon,

Photos et vidéos de ce(s) modèle(s) :

Les points forts et les points faibles de ce(s) modèle(s) :

Points Positifs	Points Négatifs
châssis du XXXT,  performances,  comportement,  prise en main facile,  radio 2,4Ghz,  amortisseurs,  roulements à billes,  amortisseurs,  plusieurs couleurs,  look,	conception 4x2,  moteur indémontable,  fiabilité,  pack RTR incomplet (accus / chargeur),

Photos et vidéos de ce(s) modèle(s) :

Les points forts et les points faibles de ce(s) modèle(s) :

Points Positifs	Points Négatifs
conception,  fiabilité,  performance,  roulements à billes,  2 couleurs,  moteur 17tours,  transmission,	électronique un peu cheap,  corps des amortisseurs composite,  conception en retard / Asso B4 RS,  pack RTR incomplet (accus / chargeur),

Photos et vidéos de ce(s) modèle(s) :

Les points forts et les points faibles de ce(s) modèle(s) :

Points Positifs	Points Négatifs
fiabilité,  budget,  roulements à billes,  version Brushless (VXL),	différentiel à pignon,  moteur non démontable (XL 5),  amortisseurs,  conception en retard / T4 RS,  peu évolutif,  disponibilité en France,  pack RTR incomplet (accus / chargeur),

Photos et vidéos de ce(s) modèle(s) :

Les points forts et les points faibles de ce(s) modèle(s) :

Points Positifs	Points Négatifs
fiabilité,  roulements à billes,  look,  originalité,  fun,	différentiel à pignon,  moteur indémontable,  amortisseurs,  peu évolutif,  disponibilité en France,  pack RTR incomplet (accus / chargeur),

Et le vainqueur de la catégorie est !

Le HPI Firestorm E10 Flux grâce à sa conception récente, la qualité de sa réalisation et son kit Brushless.
Vendu au prix de 300 $, nous vous conseillons de completer votre pack RTR avec :
 un ou de plusieurs packs d’accus supplémentaires,
 des piles ou accus pour la radio,
 un chargeur d’accus compatible NiCd, MiMh et LiPo,,
 une alimentation si celle-ci n’est pas incluse dans votre chargeur

++++

Monster Truck 1/12 à 1/10 – notre sélection RTR

La catégorie Monster Truck a toujours la côte auprès du public, deux fabricants l’ont bien compris en déclinant leurs modèles thermiques en électriques RTR.

Dans cette catégorie, le match oppose 8 modèles pour un seul titre de vaiqueur !
 1 voiture Hpi,
 1 voiture Losi,
 1 voiture Robitronic,
 5 voitures Traxxas

Photos et vidéos de ce(s) modèle(s) :

Les points forts et les points faibles de ce(s) modèle(s) :

Points Positifs	Points Négatifs
conception,  roulements à billes,  modèle évolutif,  pack RTR complet,	pourquoi 1/12 ?,  différentiel à pignon,  tringlerie en plastique,  transmission en plastique,  moteur indémontable,  accus 1500 mAh seulement,

Photos et vidéos de ce(s) modèle(s) :

Les points forts et les points faibles de ce(s) modèle(s) :

Points Positifs	Points Négatifs
garde au sol importante,  roulements à billes,  simplicité mécanique,  look,  conception,  2 couleurs,  corps des amortisseurs en alu,	4x2 propulsion,  moteur indémontable,  pack RTR incomplet (accus / chargeur),  fiabilité en baisse,

Photos et vidéos de ce(s) modèle(s) :

Les points forts et les points faibles de ce(s) modèle(s) :

Points Positifs	Points Négatifs
garde au sol importante,  roulements à billes,  simplicité mécanique,  qualité de fabrication,  conception,  masses des accus placées très haut,	4x2 propulsion,  moteur indémontable et un peu léger,  tout plastique,  disponibilité en France,  pack RTR incomplet (accus / chargeur),

Photos et vidéos de ce(s) modèle(s) :

Les points forts et les points faibles de ce(s) modèle(s) :

Points Positifs	Points Négatifs
garde au sol importante,  roulements à billes,  simplicité mécanique,  version Brushless (VXL),  4 couleurs de carrosserie,	4x2 propulsion,  moteur indémontable,  corps des amortisseurs en plastique,  conception,  différentiel à pignon,  disponibilité en France,  pack RTR incomplet (accus / chargeur),

Photos et vidéos de ce(s) modèle(s) :

Les points forts et les points faibles de ce(s) modèle(s) :

Points Positifs	Points Négatifs
copie du T-Maxx,  conception,  performances,  fiabilité,  garde au sol importante,  2 moteurs,  2 amortisseurs par roues,  2 packs d’accus,  boite de transmission centrale double,  double triangulation,  variateur Novak,  roulements à billes,  plusieurs couleurs,	moteur indémontable,  corps des amortisseurs en plastique,  transmission en plastique  pack RTR incomplet (accus / chargeur),

Photos et vidéos de ce(s) modèle(s) :

Les points forts et les points faibles de ce(s) modèle(s) :

Points Positifs	Points Négatifs
look,  conception innovante et réussie,  qualité de fabrication,  fiabilité,  2 moteurs,  2 amortisseurs par roues,  2 packs d’accus,  2 servos,  double triangulation,  amortisseurs,  roulements à billes,  brushless Mamba Monster de Castle Creation (Brushless Edition),  radio 2,4 Ghz (Brushless Edition),	moteur indémontable,  transmission en plastique,  garde au sol un peu juste pour du franchissement,  pack RTR incomplet (accus / chargeur),

Et le vainqueur de la catégorie est !

Le Traxxas E revo Brushless Edition grâce à sa conception innovante et réussie, sa qualité de fabrication, son look ravageur, son kit brushless de très bonne qualité, sa radio 2,4 Ghz et au savoir faire de Traxxas dans la catégorie.
Vendu au prix de 650 $, la version Brushless n’est clairement pas donné, mais quel luxe pour ce prix !
Nous vous conseillons de completer votre pack RTR avec :
 un ou de plusieurs packs d’accus supplémentaires,
 des piles ou accus pour la radio,
 un chargeur d’accus compatible NiCd, MiMh et LiPo,,
 une alimentation si celle-ci n’est pas incluse dans votre chargeur,
 une transmission en métal

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Piste - on-road touring car 1/10 – notre sélection RTR

Catégorie RTR très dynamique avec un ou plusieurs modèles proposés par plusieurs fabricants allant du pur loisir au modèle de compétition en version RTR.

Dans cette catégorie, le match oppose 19 modèles pour un seul titre de vaiqueur !
 1 voiture Associated,
 1 voiture Himoto Racing,
 1 voiture Hot Bodies,
 3 voitures HPI,
 2 voitures Kyosho,
 2 voitures Losi,
 5 voitures Tamiya,
 1 voiture Team Magic,
 2 voitures Traxass

Photos et vidéos de ce(s) modèle(s) :

Les points forts et les points faibles de ce(s) modèle(s) :

Points Positifs	Points Négatifs
Performances,  Conception,  Qualité de fabrication,  Moteur Reedy Radon 17 tours,  Variateur LRP Ai avec marche arrière,  Radio 27 Mhz AM par Airtronics,  Evolution vers la FT,  Fiabilité,  Transmission,  roulements à billes,  géométrie commune au TC4 FT,  comportement,  prise en main facile,  amortisseurs,  modèle évolutif,	un seul modèle de carrosserie,  couleur de la carrosserie au hasard,  accus et chargeur non compris,

Photos et vidéos de ce(s) modèle(s) :

Les points forts et les points faibles de ce(s) modèle(s) :

Points Positifs	Points Négatifs
roulements à billes,  transmission par cardans,  plusieurs carrosseries,  pack RTR complet,	conception en retard,  fiabilité,  performances,  amortisseurs,  peu évolutif,  moteur indémontable,

Photos et vidéos de ce(s) modèle(s) :

Les points forts et les points faibles de ce(s) modèle(s) :

Points Positifs	Points Négatifs
performances,  conception,  qualité de fabrication,  modèle évolutif,  géometrie du Cyclone,  roulements à billes,  transmission,  catalogue d’options,	un seul modèle de carrosserie,  accus et chargeur non compris,  moteur indémontable,

Photos et vidéos de ce(s) modèle(s) :

Les points forts et les points faibles de ce(s) modèle(s) :

Points Positifs	Points Négatifs
kit brushless (FLUX),  performances,  fiabilité,  plusieurs modèles de carrosseries,  look,  pièces en aluminium,  châssis nylon double platine,  évolutif,  catalogue d’options,	conception un peu vieillote,  finition trop plastique,  différentiel scellé,  amortisseurs en plastique,  pack incomplet (chargeur et accus)

Photos et vidéos de ce(s) modèle(s) :

Les points forts et les points faibles de ce(s) modèle(s) :

Points Positifs	Points Négatifs
conception,  performances,  comportement,  prise en main facile,  roulements à billes,  modèle évolutif,  catalogue d’options,  pack RTR complet,  plusieurs carrosseries,  look,	amortisseurs en plastique,  moteur indémontable,  finition trop plastique,

Photos et vidéos de ce(s) modèle(s) :

Les points forts et les points faibles de ce(s) modèle(s) :

Points Positifs	Points Négatifs
conception,  performances,  comportement,  prise en main facile,  roulements à billes,  modèle évolutif,  catalogue d’options,  plusieurs carrosseries,  look,	fiabilité de certains éléments (cardans…),  amortisseurs en plastique,  pack RTR incomplet,  moteur indémontable

Photos et vidéos de ce(s) modèle(s) :

Les points forts et les points faibles de ce(s) modèle(s) :

Points Positifs	Points Négatifs
trains roulants du XXX,  performances,  comportement,  prise en main facile,  roulements à billes,  2 couleurs de carrosseries,  radio 2,4 Ghz  originalité,	pack RTR incomplet (chargeur, accus),  look,  interêt ???,  moteur indémontable,  fiabilité en baisse,

Photos et vidéos de ce(s) modèle(s) :

Les points forts et les points faibles de ce(s) modèle(s) :

Points Positifs	Points Négatifs
châssis du XXX,  performances,  comportement,  prise en main facile,  roulements à billes,  2 couleurs de carrosseries,  radio 2,4 Ghz  kit brushless,  look,  fun et innovant,  variateur programmable et évolutif,	pack RTR incomplet (chargeur, accus),  interêt ???,  4x2 propulsion,  fiabilité en baisse,

Photos et vidéos de ce(s) modèle(s) :

Les points forts et les points faibles de ce(s) modèle(s) :

Points Positifs	Points Négatifs
look,  plusieurs carrosseries,  conception spécifique,  plaisir de piloter une F1,	fiabilité,  performances,  amortisseurs,  électronique,  qualité des plastiques,  accus, chargeur et radio non compris,  moteur indémontable,

Photos et vidéos de ce(s) modèle(s) :

Les points forts et les points faibles de ce(s) modèle(s) :

Points Positifs	Points Négatifs
look réaliste,  une multitude de carrosseries,  WRC, WTCC, DTM, Supercars…  LED sur certaines carrosseries,	fiabilité,  performances,  amortisseurs,  électronique,  qualité des plastiques,  accus, chargeur et radio non compris,  moteur indémontable,

Photos et vidéos de ce(s) modèle(s) :

Les points forts et les points faibles de ce(s) modèle(s) :

Points Positifs	Points Négatifs
look réaliste,  une multitude de carrosseries,  traction,	performances,  amortisseurs,  électronique,  qualité des plastiques,  accus, chargeur et radio non compris,  moteur indémontable,

Photos et vidéos de ce(s) modèle(s) :

Les points forts et les points faibles de ce(s) modèle(s) :

Points Positifs	Points Négatifs
conception,  qualité des plastiques,  performances,  prise en main,  modèle évolutif,  plusieurs couleurs,  roulements à billes,  différentiel à billes,  radio Futaba,	moteur indémontable,  électronique un peu légère,  pack RTR incomplet (accus, chargeur, alim),  disponibilité en France,

Photos et vidéos de ce(s) modèle(s) :

Les points forts et les points faibles de ce(s) modèle(s) :

Points Positifs	Points Négatifs
Châssis double platine,  4 couleurs de carrosseries,  Roulements à billes,  Différentiel à billes,	conception en retard,  moteur indémontable,  corps des amortisseurs composite,  électronique un peu légère,  pack RTR incomplet (accus, chargeur, alim),

Et le vainqueur de la catégorie est !

La Team Magic E4JR grâce à sa conception très réussie, sa qualité de fabrication, les performances de son châssis et son evolution possible vers le modèle de compétition.

Mais la Team Magic E4JR nous décoit par son électronique un peu cheap, c’est pourquoi nous avons décidé de couronner également la HPI Sprint 2 FLUX pour les raisons inverses !
A savoir une électronique Brushless de qualité montée sur un châssis sérieux bien qu’ancien, qui comblera les débutants malgré ses performances en retrait par rapport à la Team Magic.

Vendu au prix de 300 $ pour la Team Magic E4JR et de 340 $ pour la HPI Sprint 2 FLUX, nous vous conseillons de compléter ces packs RTR avec :
 un ou de plusieurs packs d’accus supplémentaires,
 des piles ou accus pour la radio,
 un chargeur d’accus compatible NiCd, MiMh et LiPo,
 une alimentation si celle-ci n’est pas incluse dans votre chargeur,
 une transmission en métal,

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Drift 1/10 – notre sélection RTR

Pour les amateurs de glisse, 4 fabricants proposent désormais des voitures RTD « Ready To Drift » dans leur catalogue.

Dans cette catégorie, le match oppose 4 modèles pour un seul titre de vaiqueur !
 2 voitures HPI,
 1 voiture Losi,
 1 voiture Yokomo

Photos et vidéos de ce(s) modèle(s) :

Les points forts et les points faibles de ce(s) modèle(s) :

Points Positifs	Points Négatifs
performances,  fiabilité,  évolutif,  plusieurs modèles de carrosseries,  look,  catalogue d’options,  pièces en aluminium,  châssis nylon double platine,	carrosserie non peinte,  conception un peu vieillote,  finition trop plastique,  différentiel à pignon,  corps des amortisseurs en plastique,  moteur indémontable,  pack RTR incomplet (alim, chargeur, accus…)  ne propose plus la version Nosram,

Photos et vidéos de ce(s) modèle(s) :

Les points forts et les points faibles de ce(s) modèle(s) :

Points Positifs	Points Négatifs
conception,  performances,  comportement,  prise en main facile,  roulements à billes,  modèle évolutif,  catalogue d’options,  pack RTR complet,  plusieurs carrosseries,  look,  facilement convertible en touring car,	finition trop plastique,  corps des amortisseurs en plastique,  moteur indémontable,

Photos et vidéos de ce(s) modèle(s) :

Les points forts et les points faibles de ce(s) modèle(s) :

Points Positifs	Points Négatifs
châssis du XXX-S,  conception,  performances,  comportement,  prise en main facile,  modèle évolutif,  catalogue d’options,  look,  roulements à billes,  électronique de qualité,  phares avec led,	une seule carrosserie,  fiabilité en baisse,  pack RTR incomplet (alimentation, chargeur)

Photos et vidéos de ce(s) modèle(s) :

Les points forts et les points faibles de ce(s) modèle(s) :

Points Positifs	Points Négatifs
qualité de fabrication,  conception,  performances,  evolutif,  fiabilité,  roulements à billes,  différentiel à billes,	disponibilité en France,  pack RTR incomplet (carrosserie, roues)

Et le vainqueur de la catégorie est !

La Losi Drift - R grâce à son châssis très efficace, sa qualité de fabrication, son look Drift soigné et son électronique de qualité.
Vendu au prix de 300 $, nous vous conseillons de compléter ce pack RTR avec :
 un ou de plusieurs packs d’accus supplémentaires,
 des piles ou accus pour la radio,
 un chargeur d’accus compatible NiCd, MiMh et LiPo,
 une alimentation si celle-ci n’est pas incluse dans votre chargeur,
 des courroies de rechanges

++++

Conclusion

La bonne santé du marché de la RC RTR électrique encourage un nombre croissant de constructeurs à s’y intéresser, ce qui est une bonne chose.
Certains, comme Duratrax, HPI et Losi pour ne pas les citer, se sont même déjà spécialisés dans cette catégorie.

Les évolutions à venir dans les prochaines années seront certainement la généralisation des packs RTR Brushless et des radios 2,4 Ghz pour rouler à plusieurs sans se prendre la tête, car ne l’oublions pas, l’objectif n°1 des RTR est le LOISIR.

Pour finir en beauté, voici un joli tableau croisé récapitulatif (en bleu, les marques victorieuses par catégories) :

Voilà, j’espère que ce guide vous a plu, qu’il vous a aidé à faire votre choix et qu’au moins, il ne vous pas encore embrouillé davantage les idées !

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